Микрорайон Суворовский: через четыре года здесь будет город-сад?

Когда читаешь официальный отчёт о планах и перспективах развития этого многострадального микрорайона, невольно вспоминаешь  эти строки великого пролетарского поэта. Вот только там всё строилось на энтузиазме, а сейчас всем управляют деньги.

Это, в общем, чисто по-ростовски: сначала квартиры – потом инфраструктура.

Что касается микрорайона Суворовского в донской столице, то ему очень не везёт: и нечистотами постоянно заливает, А уж транспортное сообщение, с вечными пробками, - так и вовсе туши свет.

Инфраструктура также весьма запаздывала – жителям приходилось выбивать всё через выступления, флешмобы…

И только сейчас, когда в Суворовском уже живут десятки тысяч человек, планируют расширять «бутылочное горлышко – ул. Вавилова. Вот только когда это произойдёт, ещё очень большой вопрос, учитывая возникшие разногласия.

В общем, вопросов больше, чем ответов. Жильцы страдают, жалуются во все инстанции. Кто-то скажет: а зачем там квартиры покупали? Но мы уверены, что людям обещали вскорости и дороги, и инфраструктуры. К тому же микрорайон, если бы по уму подходить к его развитию, является перспективным. Но пока что здесь больше проблем.

С этими проблемами жильцы обратились в прокуратуру – в школе №75 прошло выездное совещание-встреча с жителями Суворовского под председательством прокурора города Олега Фрикеля, в официальном сообщении говорится, что в разговоре приняли участие первый заместитель главы администрации города Юрий Овчинников, профильные заместители главы администрации города, глава администрации Октябрьского района Бебури Месхи, представитель застройщика.

Обсуждались планы перспективного развития микрорайона – до 2024 года.

Сейчас в микрорайоне 78 многоквартирных домов на 20278 квартир площадью свыше 1 млн. кв.м.. Численность населения микрорайона – 30 тысяч человек. Застройщик намерен вводить по 100 тыс. кв.м. жилья в год. До 2025 года запланировано сдать еще 20-25 новых домов.

Но дефицит мест в детсады, переполненность школы, транспортные и иные инфраструктурные проблемы – КАК тут можно дальше строить?!

Но что же на этой встрече пообещали власти?

Как рассказал заместитель главы администрации Ростова-на-Дону по строительству и архитектуре Андрей Дикун, в феврале будущего года откроется модульный детский сад на 90 мест. За счет средств бюджета в 2022 году будут запроектированы поликлиника на 900 посещений в смену и школа на 1200 учащихся во 2-м микрорайоне. Начать строительство образовательного учреждения планируется в следующем году, а завершить – в 2024-м.

Застройщик запланировал следующее (за свой счёт): проектирование и строительство школы на 1600 мест (в квартале I-7), к строительству должны приступить в сентябре 2022 года; проектирование школы на 850 мест (в квартале I-3), проектирование будет начато в 2023 году; проектирование и строительство детского сада на 280 мест (в квартале I-1), начало строительства намечено на февраль 2022 года, завершение – декабрь 2022 года; проектирование и строительство детского сада на 320 мест (в квартале I-4), начало строительства – апрель 2022 года, завершение– 2023 год; проектирование и строительство детского сада на 280 мест (в квартале I-7), строительство в 2023-2024 гг.; проектирование детского сада на 240 мест (в квартале I-7) со сроками строительства в 2024-2025 гг.

Сообщается также, что застройщик взял на себя дополнительные обязательства по проектированию и строительству детского сада на 200 мест на территории II микрорайона со сроком ввода в 2024 году, проектированию детского сада-яслей на 250 мест на территории III микрорайона. Второй объект предполагается возвести за счет бюджета в 2025 году.

Что касается транспортной инфраструктуры, то с 22 по 24 годы запланирована реконструкция автомобильной дороги по улице Вавилова от улицы Сосновой до Особенной со строительством транспортной развязки ул. Особенная – ул. Вавилова – пр. Королева. Стоимость работ – 5,8 млрд руб.

Помимо этого, завершена разработка проектно-сметной документации на строительство альтернативной дороги по улице Орбитальной на участке Добровольского – Особенная. Получено положительное заключение госэкспертизы.

Застройщик прорабатывает вопрос строительства дороги с условным названием Орбитальная-2. Инвестор выступил с инициативой планировки территории на всем протяжении участка, где должна пройти транспортная магистраль, и готов в следующем году приступить к разработке проектно-сметной документации на первый отрезок от улицы Вавилова до Обсерваторной длиною в 5,3 км. Протяженность транспортного коридора – 28,5 км. Он должен будет соединить трассу с. Чалтырь – с. Большие Салы с дорогой Аксай – Новочеркасск.

Также в перспективе застройщик хочет соединить улицу Вавилова с Северным обходом.

Ну, а что касается плохого транспортного обслуживания сейчас, то власти пообещали мониторить ситуацию и, если жалобы подтвердятся, расторгнуть контракт с нынешним перевозчиком и пустить сюда нового.

В общем, всё должно быть хорошо и прекрасно – стоит только подождать 3-4 года.

Можно, конечно, вверить или не верить всему наобещанному. А то, может, как у поэта: жаль только жить в эту пору прекрасную уж не придётся ни мне, ни тебе…

Но остаётся вопрос такой: а почему СРАЗУ нельзя всё это было предусмотреть и сделать? КТО виноват, КТО наказан в нынешних многочисленных страданиях жителей Суворовского?

Только не надо говорить, что сами виноваты.